Prohibido pedir dinero en 200  intersecciones en Des Moines
Prohibido pedir dinero en 200  intersecciones en Des Moines

Prohibido pedir dinero en 200 intersecciones en Des Moines

Las nuevas restricciones a la mendicidad fueron aprobadas el lunes por la noche. Esta vez, los miembros del Consejo Municipal de Des Moines dicen que no afectará la libertad de expresión.

La amenaza de una demanda de libertad de expresión convenció a los líderes de Des Moines de desechar una ordenanza de mendicidad el año pasado. Los miembros del consejo aprobaron una nueva ordenanza el lunes por la noche y dicen que esta vez se centra en la seguridad de los peatones.

Esta nueva ordenanza involucra 200 intersecciones en la ciudad de Des Moines donde ahora nadie puede pararse, sentarse o permanecer en la mediana. Eso es oficial después de que el consejo de la ciudad votó unánimemente “sí” a esta nueva ordenanza.

Posted by Imprenta Conexión Signs on Tuesday, April 23, 2019

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Uno de esos cientos de intersecciones es Martin Luther King Jr. Parkway e Ingersoll Avenue. Es un lugar popular para mendigos.

“Continuemos y veamos si hay alguien que hable sobre este tema. Una vez más, son medianas con respecto a la seguridad de los peatones”, dijo el alcalde Frank Cownie en la reunión del consejo de la ciudad el lunes por la noche. “No veo ninguna”, respondió Cownie después de que hubo No hay ciudadanos allí para hablar sobre el tema.

No le tomó mucho tiempo al concejo de la ciudad votar en esta nueva ordenanza. Es una ordenanza que dicen que se basa meramente en la seguridad.

“En el pasado, la ordenanza se redactaba en torno a la forma en que se comportaban las personas y los tribunales han dicho que no se puede regular la libertad de expresión”, dijo el concejal Chris Coleman. “Así que respetamos la decisión de los tribunales. pero en los últimos seis meses, hemos visto que hay otros problemas que requieren nuestra atención “.

La nueva ordenanza establece que está prohibido pararse, sentarse y permanecer en cualquier intersección donde las calles tengan un límite de velocidad de 30 mph o más y tengan una mediana de más de seis pies de ancho.

“Vivo en Merle Hay Mall y en esa sección, esas calles, es donde la ciudad tuvo muchos problemas y ahora hemos regulado esas intersecciones para asegurarnos de que estén a salvo”, dijo Coleman.

Un mendigo en una mediana en Martin Luther King Jr. Parkway no hablaba ante la cámara, pero le dijo al Canal 13 que en sus dos años en la misma mediana, nunca ha visto un accidente y se siente seguro. Pero el ayuntamiento dice que los datos muestran lo contrario. Según el Departamento de Transporte, el 50 por ciento de los peatones que son golpeados por un vehículo que viaja a 30 millas por hora mueren.

Los miembros del consejo dicen que la ordenanza podría ampliarse para incluir otras intersecciones.

“Si este problema gravita en otras partes de la ciudad, entonces tendremos que resolverlo allí, pero lo haremos sobre la base de datos, no basados ​​en ningún tipo de discurso”, dijo Coleman.

Esta ordenanza comenzará a aplicarse en 17 días. Coleman dice que el ayuntamiento y la policía están trabajando juntos en este tema.

La Ley

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