Greyhound seguirá permitiendo que la Patrulla Fronteriza le pida papeles a sus pasajeros
Greyhound seguirá permitiendo que la Patrulla Fronteriza le pida papeles a sus pasajeros

Greyhound seguirá permitiendo que la Patrulla Fronteriza le pida papeles a sus pasajeros

Greyhound señaló que no planea cambiar esa política pese a la solicitud de ACLU que argumenta que la empresa tiene todo el derecho de solicitar órdenes de cateo para que las autoridades aborden sus unidades de transporte.

Las escenas de la Patrulla Fronteriza subiendo a autobuses de la línea Greyhound y pidiendo papeles a los pasajeros se ha repetido muchas veces en los últimos meses. Y todo indica que estos procedimientos no se detendrán porque la empresa ha indicado que no hará nada al respecto.

Desde la Unión Estadounidense de Libertades Civiles (ACLU) señalaron que Greyhound tiene el derecho de pedirle a la Patrulla Fronteriza órdenes de cateo antes de sus operativos en los buses, pero la empresa indicó que no tiene planes de hacerlo porque considera que, al permitir las redadas, cumple con lo establecido en la ley.

La Patrulla Fronteriza rutinariamente aborda buses dentro de la franja fronteriza de 100 millas, una práctica que comenzó desde antes de la llegada de Donald Trump al poder.

Pero ahora la diferencia es que estos chequeos rutinarios se han hecho más frecuentes luego de que el gobierno declarara una guerra contra la inmigración de indocumentados que, entre otras medidas, pone como prioridad la deportación de cerca de un millón de personas sin papeles que ya tienen una orden de expulsión final.

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Posted by Conexion Signs & Printing on Thursday, April 26, 2018

En cartas enviadas a la compañía de transporte el pasado mes de marzo ACLU pedía a Greyhound rechazar las redadas en sus autobuses ya que, según indica, están en su derecho.

“Greyhound no debería ser parte del régimen de deportación del gobierno de Trump de forma voluntaria”, dijo en su oportunidad la directora ejecutiva de la organización defensora de los derechos civiles, Donna Lieberman.

“La compañía tienen el derecho constitucional de rechazar que la Patrulla Fronteriza aborde sus autobuses sin una orden de cateo” y añade que debería ejercer el derecho de proteger a sus clientes.

“No hay excusa para que continúe permitiendo estas redadas discriminatorias, invasivas e innecesarias en buses en Nueva York y otros estados fronterizos”, dijo Lieberman.

El pasado 19 de enero el caso de una detención en un bus en Florida llevó a la Patrula Fronteriza a tener que aclarar el tema de estas redadas en el transporte público.

“Los agentes de la Patrulla Fronteriza llevan a cabo de manera rutinaria operativos en centros de transporte como parte de su esfuerzo por prevenir que extranjeros indocumentados viajen en EEUU. Estas operaciones se hacen en lugares estratégicos que sirven de vías de tráfico humano y de narcóticos para prevenir que organizaciones criminales usen estos medios de transporte”, dijo el comunicado.

Pero a pesar de lo argumentado por ACLU, estas redadas son legales. La Ley de Inmigración establece que agentes pueden llevar a cabo estos operativos a 100 millas de cualquier frontera de Estados Unidos.

Greyhound seguirá permitiendo que la Patrulla Fronteriza le pida papeles a sus pasajeros

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Posted by Conexion Latina de Iowa on Thursday, April 26, 2018

“Existe una excepción a las reglas que nos protegen bajo la Constitución donde los agentes de inmigración en un área que no puede excederse de las 100 millas de la frontera tienen libertad para solicitar los documentos a cualquier persona que ellos sospechen que esté cometiendo un delito migratorio”, según explicó el abogado de inmigración Harold Caicedo.

Por lo tanto estas detenciones no solo pueden ocurrir en la frontera sur, sino en lugares como Florida, que por ser una península, prácticamente todo su territorio está a menos de 100 millas de la frontera más cercana.

Un portavoz de Greyhound indicó que la compañía “debe cumplir con la ley” en respuesta a la solicitud de ACLU.

Algunos expertos indican que como la línea de transporte terrestre ha decidido colaborar con la Patrulla Fronteriza en vez de oponerse respaldando su argumento en la Cuarta Enmienda, entonces no existe ilegalidad.

En todo caso, algunos abogados creen que si estas redadas son desafiadas en una corte, la compañía tendría una alta probabilidad de ganar el caso, ya que el interior de un bus no es un área pública.

La Ley

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